Le gouvernement dirigé par le Premier ministre Alix Didier Fils-Aimé poursuit son projet de modernisation de l’Aéroport international du Cap-Haïtien, une initiative présentée par les autorités comme une démarche visant à renforcer les infrastructures aéroportuaires du pays et à dynamiser les activités économiques dans la région du Nord.

Cependant, cette orientation soulève des interrogations au sein de l’opinion publique et de certains observateurs, qui s’interrogent sur l’ordre des priorités à un moment où la capitale, Port-au-Prince, demeure plongée dans une grave crise sécuritaire. Cette situation a notamment entraîné la fermeture de l’Aéroport international Toussaint Louverture, principale porte d’entrée aérienne du pays.

Pour plusieurs acteurs de la société civile, la priorité devrait d’abord être accordée au rétablissement de la sécurité dans la région métropolitaine de Port-au-Prince afin de permettre la réouverture de cet aéroport stratégique. Ils estiment que la capitale représente le centre névralgique des activités politiques, économiques et administratives du pays, et que son paralysie affecte directement le fonctionnement global de la nation.

Dans cette perspective, certains analystes soutiennent qu’une stratégie nationale cohérente devrait viser avant tout la stabilisation de Port-au-Prince et la reprise des opérations à l’aéroport international de la capitale, avant de concentrer d’importants investissements sur d’autres infrastructures régionales.

Ainsi, la question demeure au cœur du débat public : la relance du pays ne devrait-elle pas d’abord passer par la restauration de la sécurité et la réouverture complète des infrastructures stratégiques de la capitale, plutôt que par une focalisation accrue sur le développement d’infrastructures dans le Nord du pays ?